鑄鋼材質(zhì)和鑄鐵材質(zhì)聯(lián)軸器哪個(gè)好哪個(gè)不好呢?其實(shí)鑄鋼是以鐵、碳為主要元素的合金,碳含量0-2%.鑄鋼又分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類:

①鑄造碳鋼.以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼.含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼,含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼.隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大硬度提高.鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性,成本較低,在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件,如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等;在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車輪和車鉤等.

②鑄造低合金鋼.含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼.合金元素總量一般小于5%,具有較大的沖擊韌性,并能通過熱處理獲得更好的機(jī)械性能.鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優(yōu)的使用性能,能減小零件質(zhì)量,提高使用壽命.  鑄鋼[2]

③鑄造特種鋼.為適應(yīng)特殊需要而煉制的合金鑄鋼,品種繁多,通常含有一種或多種的高量合金元素,以獲得某種特殊性能.例如 ,含錳11%～14%的高錳鋼能耐沖擊磨損,多用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械的耐磨零件;以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼,用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件,如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機(jī)殼體等.

    而鑄鐵的分類:含碳量在2%以上的鐵碳合金.工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2%～4%.碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在,有時(shí)也以滲碳體形態(tài)存在.除碳外,鑄鐵中還含有1%～3%的硅,以及錳、磷、硫等元素.合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素.碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素.鑄鐵可分為:

①灰口鑄鐵.含碳量較高（2.7%～4.0%）,碳主要以片狀石墨形態(tài)存在,斷口呈灰色,簡(jiǎn)稱灰鐵.熔點(diǎn)低（1145～1250℃）,凝固時(shí)收縮量小,抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼,減震性好.由于片狀石墨存在,故耐磨性好.鑄造性能和切削加工較好.用于制造機(jī)床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件.其牌號(hào)以"HT"后面附兩組數(shù)字.例如:HT20-40（第一數(shù)字表示最低抗拉強(qiáng)度,第二組數(shù)字表示最低抗彎強(qiáng)度）.

②白口鑄鐵.碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態(tài)存在,斷口呈銀白色.凝固時(shí)收縮大,易產(chǎn)生縮孔、裂紋.硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷.多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件.

③可鍛鑄鐵.由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團(tuán)絮狀分布,簡(jiǎn)稱韌鐵.其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性.用于制造形狀復(fù)雜、能承受強(qiáng)動(dòng)載荷的零件.

④球墨鑄鐵.將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡(jiǎn)稱球鐵.碳全部或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在,斷口成銀灰色.比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性.其牌號(hào)以“QT”后面附兩組數(shù)字表示,例如:QT45-5（第一組數(shù)字表示最低抗拉強(qiáng)度,第二組數(shù)字表示最低延伸率）.用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車零部件及農(nóng)機(jī)具等.

⑤蠕墨鑄鐵.將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀.力學(xué)性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間.用于制造汽車的零部件.

⑥合金鑄鐵.普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得.合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化,從而具有相應(yīng)的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性.用于制造礦山、化工機(jī)械和儀器、儀表等的零部件.

   綜上所訴你就不難明白聯(lián)軸器的鑄鐵與鑄鋼的好與壞不是取決于材質(zhì)的,而是你所用聯(lián)軸器的形式更適合那材質(zhì)的選用.